advokat-berlin: Право на повернення автомобіля в Німеччині: ваші «ЗА» і їх «ПРОТИ»

У результаті стрімкого технічного прогресу і значного економічного розвитку сучасне суспільство отримало доступ до такої різноманітності товарів, що кожен з нас може придбати практично все, що душі завгодно. Однак постійно зростаючу кількість предметів торгівлі, на жаль, не завжди прямо пропорційно якості одержуваних нами товарів. У зв'язку з цим багато країн приділяють особливу увагу саме захист прав споживачів, які, вступаючи в правовідносини з продавцем товарів, ризикують, наприклад, отримати товар неналежної якості. І чим вище вартість товару, який Ви купуєте, тим більшу значимість мають механізми реалізації прав споживачів у тому чи іншому державі.

Згідно § 13 Цивільного кодексу Німеччини (Bürgerliches Gesetzbuch) споживачем є будь-яка фізична особа, яка укладає угоду переважно для цілей, які не відносяться ні до підприємницької, ні до незалежної професійної діяльності.

Захист прав споживачів Німеччини являє собою комплекс заходів, спрямованих на охорону прав споживачів та їх захист від різних порушень. У німецькому законодавстві немає окремого, комплексного закону «Про захист прав споживачів», який би регулював взаємовідносини між споживачем і суб'єктом підприємницької діяльності, а також включав весь комплекс норм споживчого права. Відповідно, питання захисту прав споживачів знаходяться в різних законодавчих актах і стосуються тієї або іншої правової сфери, в якій особа виступає в якості споживача. Крім цього, багато нюанси реалізації прав споживачів закріплені у відповідній судовій практиці.

На конкретному прикладі з практики нашої адвокатської канцелярії ми хотіли б більш докладно розглянути реалізацію прав споживачів при укладенні договору купівлі-продажу автомобіля. Зазначений договір згідно § 474 Цивільного кодексу Німеччини є договором купівлі-продажу споживчих товарів, згідно з яким споживач, виступаючий як покупець, набуває рухоме майно у суб'єкта підприємницької діяльності, що виступає в якості продавця. Особливістю даного різновиду договору є те, що зазначена угода може бути укладена також між двома споживачами (фізичними особами), наприклад, у випадку покупки вживаного автомобіля у приватної особи.

До нас звернувся Володимир (ім'я клієнта було змінено), який придбав у великому автомобільному салоні новий автомобіль. Протягом 4 місяців Володимир користувався вказаним автомобілем, проте почав помічати, що при розвитку швидкості понад 130 км / год машина починає відчутно вібрувати, а перемикання на підвищену швидкість можливо тільки після тривалої (більше 10 секунд) паузи. Володимир звернувся до відповідного автосалону з проханням усунути зазначені дефекти, проте отримав відповідь, що всі характеристики придбаного ним автомобіля відповідають нормі. Після отримання негативної відповіді Володимир вирішив звернутися до нас за допомогою. Наш адвокат заспокоїв Володимира і повідомив, що згідно § 433 Цивільного кодексу Німеччини продавець товару відповідно до договору купівлі-продажу зобов'язаний передати покупцеві у власність річ, яка не має матеріальних дефектів вільна від прав третіх особи.

Законодавством встановлено, що товар не має матеріальних дефектів, якщо він відповідав під час передачі ризиків покупцеві узгодженим сторонами характеристикам. Якщо характеристики не були встановлені сторонами договору, товар не має дефектів у разі, якщо:

  • він підходить для передбачуваного договором використання, або
  • він підходить для звичайного використання товару такого роду, має ті ж властивості, що й будь-який товар подібного роду, і такими характеристиками, які покупець може очікувати від товару подібного роду.

Крім того, товар вважається дефектним, якщо оговоренная сторонами установка / монтаж товару продавцем або його помічниками були проведені неналежним чином, а також у разі, якщо якщо продавець надав покупцеві інший товар або товар був доставлений в недостатній кількості.

Наша адвокатська канцелярія направила відповідного автомобільному салону лист з вимогою виконати свої зобов'язання за договором, тобто надати Володимиру товар без матеріальних дефектів, і встановила для цього відповідний строк. Однак автомобільний салон замінювати автомобіль або усувати виявлені дефекти відмовився, мотивуючи відмову тим, що товар не вважається дефектним, оскільки він володіє тими ж властивостями, що і будь-який товар подібного роду, тобто характеристики даного автомобіля ідентичні характеристикам всіх інших автомобілів даної серії.

Однак згідно актуальною судовій практиці відповідність критерію «рівень серії» не є достатнім для визначення якості автомобіля і, отже, для виявлення наявності або відсутності недоліків у автомобіля, так як у випадку, якщо виробник буде гарантувати якість автомобілів, відповідних лише його стандартам, навіть серйозні , що впливають на безпеку руху, помилки, допущені при виготовленні цілої серії автомобілів, не визнаватимуться недоліками. Таким чином, вирішальним для визначення якості автомобіля є не рівень серії, а рівень техніки, тобто рівень, який досягнутий при виробництві всіх автомобілів (включаючи автомобілі інших виробників) подібного класу.
Згідно з проведеними дослідженнями придбаний нашим клієнтом автомобіль не відповідав рівню розвитку автомобілів подібного класу, при цьому виявлені дефекти негативно впливали на безпеку дорожнього руху. Крім того, під час придбання автомобіля продавець повідомляв Володимиру про те, що дана серія автомобілів вдосконалена не тільки щодо зовнішнього дизайну, а й у відношенні технічних характеристик автомобіля. Однак підвищення швидкостей в придбаному Володимиром автомобілі відбувалося навіть повільніше, ніж в автомобілях, випущених даним виробником раніше. Зазначені вище аргументи наш адвокат виклав в офіційному листі автомобільному салоні й повторно надав їм відповідний строк для виконання своїх зобов'язань за договором.

Відповідно до § 437 Цивільного кодексу Німеччини у разі, якщо у товару був виявлений дефект, покупець має право:

  1. вимагати подальшого виконання зобов'язань;
  2. відмовитися від договору або знизити вартість товару;
  3. тре бовать відшкодування збитків.

Після закінчення терміну, встановленого для виконання зобов'язань автосалоном, наш адвокат порадив клієнту відмовитися від договору і повернути автомобіль, так як салон на вимоги про усунення недоліків не реагував, а відповідно до судовою практикою нові автомобілі із застарілими технологіями можуть бути повернуті продавцю.

Автомобільний салон відмовився приймати автомобіль і повертати Володимиру гроші, цього разу, посилаючись на недоведеність факту, що виявлений нашим клієнтом дефект автомобіля існував на момент укладення договору, а не був придбаний внаслідок неправильної експлуатації автомобіля. Крім того, автосалон наполягав на тому, що Володимир знав про існуючу затримці при перемиканні на підвищену швидкість, так як перед покупкою автомобіля був проведений пробний проїзд, у зв'язку, з чим наш клієнт не має права вимагати усунення вищевказаного недоліку.

Однак наш адвокат аргументував, що пробна поїздка відбувалася в межах міста і Володимир не розвивав швидкість вище 130 км / год, у зв'язку, з чим дізнатися про наявність такого дефекту він не міг. Крім того, в § 476 Цивільного кодексу Німеччини закріплено, що якщо дефект товару було виявлено протягом шести місяців з моменту переходу ризику на товар, то вважається, що товар вже володів зазначеним дефектом на момент укладення договору, якщо таке припущення не є несумісним з характером об'єкта або дефекту. Таким чином, тягар доведення в даній ситуації лежало на автосалоні.

Не знайшовши вагомих доказів, які могли б служити приводом для відмови в задоволенні наших вимог, автомобільний салон змушений був діяти в рамках закону: прийняти придбаний нашим клієнтом автомобіль і повернути Володимиру сплачені ним гроші.

Дана ситуація ілюструє, що досвідчений адвокат може не тільки ініціювати процес захисту Ваших прав та обгрунтувати Ваші вимоги, а й знайти необхідні контраргументи, спростовують доводи супротивної сторони, яка прагне будь-якими способами захистити свої інтереси.

Всі права захищені. При копіюванні і републікації статті посилання на першоджерело обов'язкове.

Дата публикации: 22.11.15