Відтепер кияни за допомогою мобільного телефону зможуть з’ясувати місцезнаходження міського транспорту

У «Київпастрансі» задоволені результатами останнього підвищення тарифів на проїзд і збільшувати вартість квитків більше не мають наміру

Влада столиці не збираються більше підвищувати тарифи на проїзд у міському комунальному транспорті. Нагадаємо, Кабінет міністрів зберіг за місцевими органами влади право на регулювання тарифів у сфері міських пасажирських перевезень, оскільки вони є соціально значущими послугами і дане положення регулюється відповідно до закону «Про місцеве самоврядування».

Нещодавнє підвищення плати за проїзд у київських маршрутках приватних підприємств-перевізників, якого вони довго домагалися у влади міста, закінчилося тим, що на багатьох маршрутах тарифи були знову знижені. Причина тому — різке скорочення кількості пасажирів, пересіли на тролейбуси і автобуси. «Київпастранс», у свою чергу, зробив ряд кроків по залученню пасажирів.

У «Київпастрансі» поки цілком задоволені результатами підвищення тарифів на проїзд. Як повідомляє прес-служба підприємства, вдалося вирішити проблему із затримками зарплати, погасити борги. З'явилися кошти і на косметичний ремонт рухомого складу, який не проводили протягом останніх чотирьох років.

Тролейбуси й автобуси пофарбували, замінили в них тріснуті шибки на вікнах, зламані компостери, електропроводку та лампи освітлення, вже працюють 120 з 180 пошкоджених радіоінформаторов. Не забули виправити і те, що найбільше відштовхувало пасажирів — брудну, порвану обшивку сидінь. На трьох тисячах крісел вона замінена на нову. До кінця травня приведуть в порядок ще тисячу.

До кінця року влада Києва має намір відкрити три нові тролейбусні маршрути в лівобережних районах міста. Пріоритет даний саме тролейбусам як найбільш дешевому і екологічно чистому транспорту. Столиця до грудня купить ще 100 тролейбусів надвеликої місткості вітчизняного виробництва, які добре зарекомендували себе на крутих київських вулицях. Цим електротранспортом укомплектують нові маршрути, замінять зношені машини і додадуть на лінії, щоб скоротити інтервал руху.

Нагадаємо: у Києві з'явився сервіс, що надає дані з GPS-супутника про рух муніципального транспорту, в тому числі і маршруток. Тепер за допомогою мобільного телефону або планшета на Google maps можна дізнатися місцезнаходження тролейбуса чи автобуса і час прибуття на потрібну зупинку.

Дата публикации: 15.05.15